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前5月物流總額增幅回落 企業經營困難依然較大

時間:2011-06-27 10:20:55 | 來源:廣東省物流行業協會

中國物流與采購聯合會23日發布的報告顯示,今年1-5月,全國社會物流總額為60萬億元,按可比價格計算,同比增長13.7%,增幅比去年同期回落5.6個百分點。

由于物流費用繼續較快增長,特別是運輸費用增幅繼續加快,物流企業成本高企、資金趨緊情況未有改觀,經營困難依然較大。

總費用較快增長

報告顯示,前5個月社會物流總額中,工業品物流總額54萬億元,同比增長14.1%,增幅比去年同期回落4.1個百分點;進口貨物物流總額4.5萬億元,同比增長8.7%,增幅比去年同期回落26個百分點。

值得注意的是,再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額繼續保持高速增長,同比分別增長44.6%和18.5%,但相較于今年前4個月的高增速,增幅分別僅提高0.4個和0.3個百分點。

同期,物流費用維持較高增幅。1-5月社會物流總費用3萬億元,同比增長18%。其中,運輸費用1.6萬億元,同比增長14.5%。保管費用1萬億元,同比增長23.2%;管理費用0.4萬億元,同比增長19.8%。

費用中廣受詬病的是過路過橋費。對于物流業來說,路橋費直接占到物流企業總成本的三分之一。 中國物流與采購聯合會副會長蔡進表示,公路收費本是國際慣例,但我國在高收費之外,亂收費和過度設置收費站司空見慣,"過多的收費站讓高速公路不高速,嚴重影響物流效率,這才是推高物流成本的關鍵。"

物流需求增長放緩

報告還顯示,前5個月我國物流需求增幅回落,并且從作為先行指標的非制造業PMI來看,5月份物流業新訂單指數為54.6%,比上月回落5.1個百分點,也預示著未來一段時間物流需求增長有所放慢。

但物流與采購聯合會認為,總體看來,國民經濟仍處在平穩發展區間,物流運行仍處在較快發展通道,下半年物流運行仍將保持平穩較快發展。

物流與采購聯合會分析認為,首先,從行業發展的內在動力來看,5月份生產性服務業新訂單指數雖有所回落,但仍在60%以上,顯示行業發展需求動力依然較為強勁。

其次,從物流業業務活動預期指數來看,自2009年4月國務院出臺《物流業調整與振興規劃》以來,一直穩定地保持在60%以上,今年5月為68%,反映出業內對物流業發展普遍看好。

第三,從政策層面看,6月8日國務院常務會議從稅收政策、土地支持等八個方面提出了政策措施和要求。"國八條"既是《物流業調整與振興規劃》的有效政策延續,也是解決當前物流運行瓶頸的指導方針,必將對物流業發展產生積極影響和促進作用。


 

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