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5月28日上午10時(shí)，交通運(yùn)輸部舉行2019年5月份例行新聞發(fā)布會，發(fā)布取消高速公路省界收費(fèi)站工作進(jìn)展有關(guān)內(nèi)容，并回答記者提問。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕:大家關(guān)注到，5月7日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了我部會同13部門起草的《關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，提出了5大重點(diǎn)任務(wù)、14條政策措施，為進(jìn)一步促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了重要指導(dǎo)。5月8日，交通運(yùn)輸部召開視頻會，就貫徹落實(shí)進(jìn)行了部署，同時(shí)解讀政策文件。目前，全行業(yè)正在積極貫徹落實(shí)相關(guān)工作?！兑庖姟返挠“l(fā)和實(shí)施，將對推進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展產(chǎn)生重要的作用，實(shí)際上有些工作已經(jīng)開展了。

近年來，按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的各項(xiàng)工作部署，我部積極采取有效措施，推進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展?？梢杂谩八膫€(gè)著力”概括：

一是著力降低企業(yè)經(jīng)營負(fù)擔(dān)。取消了4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證以及外商投資道路運(yùn)輸業(yè)立項(xiàng)審批、道路貨運(yùn)站場經(jīng)營許可、國際道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可等4項(xiàng)經(jīng)營許可。全面落實(shí)車輛“兩檢合一”政策，目前正在推進(jìn)落實(shí)“三檢合一”。同時(shí)，推進(jìn)簡化并公開普貨駕駛員從業(yè)考試制度，著力減輕道路貨運(yùn)經(jīng)營負(fù)擔(dān)。

二是著力提升運(yùn)輸組織效率。持續(xù)推廣甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、共同配送等新模式。深入推進(jìn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作，截至目前，229家試點(diǎn)企業(yè)共整合社會零散運(yùn)力275萬輛，較傳統(tǒng)貨運(yùn)降低交易成本6%-8%。聯(lián)合公安部、商務(wù)部在22個(gè)城市開展綠色貨運(yùn)配送示范工程，著力降低“最后一公里”物流成本。

三是著力促進(jìn)行業(yè)安全發(fā)展。以推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化為切入點(diǎn)，聯(lián)合公安部、工信部等部門啟動了車輛運(yùn)輸車治理工作。經(jīng)過兩年的集中治理，3.2萬輛不合規(guī)車輛運(yùn)輸車已全面淘汰，7萬輛標(biāo)準(zhǔn)的車輛運(yùn)輸車進(jìn)入市場并成為主力。

四是著力改善貨車司機(jī)從業(yè)環(huán)境。我部聯(lián)合中華全國總工會去年在六個(gè)省份建成了32個(gè)“司機(jī)之家”，今年還將建100個(gè)司機(jī)之家，切實(shí)改善貨車司機(jī)的工作休息環(huán)境和條件。聯(lián)合公安部、中華全國總工會在全國范圍內(nèi)選樹了96名“最美貨車司機(jī)”，不斷提升貨車司機(jī)的職業(yè)歸屬感和榮譽(yù)感。

下一步，交通運(yùn)輸部將深入貫徹落實(shí)《意見》的各項(xiàng)要求，不斷深化貨運(yùn)領(lǐng)域“放管服”改革、推動新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換、加快車輛裝備升級改造、改善貨運(yùn)市場從業(yè)環(huán)境、提升貨運(yùn)市場治理能力，推動道路貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。有關(guān)新的情況，將及時(shí)向大家通報(bào)。